에나멜 와이어는 자석 와이어의 범주이며 일반적으로 전기 제품의 코일 또는 권선을 제조하는 데 사용되는 절연 와이어를 나타냅니다. 권선이라고도합니다.
자석 와이어는 다양한 사용 및 제조 공정 요구 사항을 충족해야 합니다. 전자는 모양, 사양을 포함하며 단기 및 장기적으로 고온에서 작동할 수 있으며 특정 경우에 고속으로 강한 진동 및 원심력을 견딜 수 있으며 고전압에서 코로나 및 고장을 견디고 특수 분위기에서 내화학성을 견딜 수 있습니다. 부식 등; 후자는 감기 및 매립 중 스트레칭, 굽힘 및 마모뿐만 아니라 침지 및 건조 중 팽창, 침식 등을 견딜 수있는 요구 사항을 포함합니다.
자석 와이어는 기본 구성, 전도성 코어 및 전기 절연 층에 따라 분류 할 수 있습니다. 일반적으로 전기 절연층에 사용되는 절연 재료 및 제조 방법에 따라 에나멜 와이어, 랩 와이어, 에나멜 랩 와이어 및 무기 절연 와이어로 구분됩니다.
에나멜 와이어는 도체를 해당 페인트 용액으로 코팅 한 다음 용매 증발 및 페인트 필름 경화 및 냉각으로 만들어집니다. 에나멜 와이어는 사용되는 절연 페인트에 따라 폴리에스터 에나멜 와이어, 폴리에스터이미드 에나멜 와이어, 폴리아미드이미드 에나멜 와이어, 폴리이미드 에나멜 와이어, 폴리에스터이미드/폴리아미드이미드 에나멜 와이어, 코로나 내성 에나멜 와이어 및 유성 에나멜 와이어로 나눌 수 있습니다. 페인트, 아세탈 페인트, 폴리 우레탄 에나멜 와이어 등 때로는 사용의 특수성에 따라 분류되기도합니다., 자체 접착 에나멜 와이어와 같은, 냉매 내성 에나멜 와이어, 기타.
초기 에나멜 와이어는 퉁 오일 등으로 만들어진 기름진 에나멜 와이어였습니다. 페인트 필름은 내마모성이 좋지 않으며 모터 코일 및 권선을 제조하는 데 직접 사용할 수 없습니다. 사용시 면사로 싸야합니다. 나중에 폴리 비닐 공식 에나멜 와이어가 나오고 기계적 특성이 크게 향상되어 모터 권선에 직접 사용할 수 있으며 고강도 에나멜 와이어라고합니다.
약한 전류 기술의 발달로 자체 접착 에나멜 와이어가 등장하여 침지 및 베이킹 없이 더 나은 무결성을 가진 코일을 얻을 수 있습니다. 그러나 기계적 강도가 좋지 않으며 마이크로 모터 및 소형 모터에만 사용할 수 있습니다. 또한 용접 중 페인트 필름을 먼저 제거하는 문제를 피하기 위해 직선 납땜 가능한 에나멜 와이어가 개발되었으며 고온 주석 에나멜 욕조에서 도막이 저절로 떨어질 수있어 구리 와이어를 용접하기 쉽습니다.
에나멜 와이어의 점점 더 광범위한 적용과 점점 더 엄격한 요구 사항으로 인해, 복합 에나멜 와이어도 개발되었습니다. 내부 및 외부 페인트 필름은 폴리에스터이미드/폴리아미드이미드 에나멜 와이어와 같은 다양한 폴리머 재료로 구성됩니다.
래핑 와이어 권선의 중요한 다양성. 초기에는 실로 덮인 철사와 실크로 덮인 철사라고 불리는 면사와 실크가 모터와 전기 제품에 사용되었습니다. 큰 절연 두께와 낮은 내열성으로 인해 대부분이 에나멜 와이어로 대체되었습니다. 현재 고주파 권선으로만 사용됩니다. 대형 및 중형 권선에서 내열성이 높고 기계적 강도가 높을 때 유리 와이어 랩 와이어도 사용되며 제조 과정에서 적절한 접착 페인트가 사용됩니다.
종이로 덮인 전선은 주로 오일 침지 변압기에 사용되는 래핑 전선에서 여전히 상당한 위치를 차지합니다. 이 때 형성된 오일 페이퍼 단열재는 우수한 유전 특성, 저렴한 가격 및 긴 서비스 수명을 가지고 있습니다.
최근 몇 년 동안 필름 포장 와이어는 주로 폴리 에스테르 필름 및 폴리이 미드 필름 포장 와이어를 포함하여 빠르게 발전했습니다. 최근에는 풍력 발전을 위해 운모 테이프 코팅 폴리 에스테르이 미드 필름으로 감싼 구리 플랫 와이어도 있습니다.
무기 절연 전선 내열성 수준이 유기 재료의 한계를 초과하면 일반적으로 무기 절연 페인트로 코팅됩니다. 기존의 무기 절연 와이어는 유리 필름 와이어, 산화막 와이어 및 세라믹 와이어로 더 분류 할 수 있습니다. 조합 와이어, 전치 와이어 등도 있습니다.