20년의 풍부한 생산 경험
케이블 생산 전문
여러 인증서 보유
CITCable은 고온 센서, 유체 내성 자동 변속기 와이어, 전자 전송 와이어, 자동차 기본 모세관 방지 케이블, 고온 자동차 ABS(잠금 방지 제동 시스템) 센서 케이블, 전기 오토바이 모터 및 전원 케이블, 고온 오일 내성 200°C 자동차 엔진 와이어, 신 에너지 EV 케이블, SPE 케이블, 군사, 민간 레이더 시스템, 보안 시스템, 항공 우주, 반도체 자동 시스템, 초미세 의료 동축 케이블 및 CMP/PLENUM/CL2P/CL3P 케이블 제품.
새로운 유형의 모세관 방지 와이어 케이블의 제조 재료: 밀봉 재료의 원료 구성 요소는 실리콘 수지, 액체 실리콘 고무 및 에폭시 수지 중 하나 이상입니다. 절연층의 재료는 가교 폴리올레핀 재료, 하나 이상의 가교 불소 수지, 실리콘 고무, 불소 고무 및 특수 엔지니어링 플라스틱 중에서 선택됩니다.
모세관 방지 와이어 케이블은 액체 침투를 방지하기 위해 그리스와 유사한 충전재를 사용하는 전력 또는 신호 전송 장비의 일종입니다. 고온의 액체 환경을 견딜 수 있으며 ISO 6722-1 150 ° C 얇은 벽 표준을 충족합니다. 내구성, 신뢰성, 비용 절감 및 환경 보호 특성을 가지고 있으며 자동차 산업의 다양한 응용 분야에 적합합니다.
모세관 방지 와이어 케이블 케이블 구조에 놓인 케이블은 노출된 외장 케이블 또는 알루미늄 피복이 벗겨진 플라스틱 피복 케이블이어야 합니다. 직접 매설 케이블은 피복이 있는 외장 케이블 또는 알루미늄 피복 베어 플라스틱 피복 케이블을 채택합니다. 견고한 고무 피복 케이블은 모바일 기계에 사용됩니다. 해당 케이블 재킷은 부식성 매체가 있는 장소에서 사용해야 합니다. 케이블을 수직으로 배치하거나 높이 차이가 큰 곳에서는 논드립 케이블을 사용해야 합니다.
새로운 모세관 방지 와이어 케이블의 기술 솔루션은 케이블의 대규모 산업 생산을 실현할 수 있을 뿐만 아니라 케이블의 무게와 직경을 크게 늘리지 않고 케이블의 모세관 방지 효과를 실현하여 케이블이 액체 매체에 잠길 때 모세관 효과를 피합니다. 그로 인한 미디어 오염 및 장비 고장 문제.
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전선과 케이블은 기본 측정 단위인 길이를 기준으로 합니다.
케이블은 초고온에 직접 노출될 수 없으며 벽에 직사광선이 비치거나 인위적인 손상을 피하십시오.
모든 전선 및 케이블은 도체 가공에서 시작되며 전선 및 케이블 제품은 도체 주변에 절연, 차폐, 케이블링 및 피복을 층별로 추가하여 만들어집니다. 제품 구조가 복잡할수록 더 많은 레이어가 적층됩니다.