에나멜 와이어는 자석 와이어의 범주이며 일반적으로 전기 제품의 코일 또는 권선을 제조하는 데 사용되는 절연 와이어를 나타냅니다. 권선이라고도 합니다.
마그넷 와이어는 다양한 사용 및 제조 공정 요구 사항을 충족해야 합니다. 전자는 모양, 사양을 포함하며 장단기 고온에서 작동할 수 있으며 특정 경우에 고속으로 강한 진동과 원심력을 견디고 고전압에서 코로나 및 고장을 견디며 특수 분위기에서 내화학성을 견딜 수 있습니다. 부식 등; 후자에는 감기 및 매끼우기 중 스트레칭, 굽힘 및 마모를 견뎌야 하는 요구 사항과 침지 및 건조 중 팽창, 침식 등을 견뎌야 하는 요구 사항이 포함됩니다.
마그넷 와이어는 기본 구성, 전도성 코어 및 전기 절연층에 따라 분류할 수 있습니다. 일반적으로 전기절연층에 사용되는 절연재료 및 제조방법에 따라 에나멜선, 감금선, 에나멜감선, 무기절연선으로 나뉩니다.
에나멜 와이어는 도체에 해당 페인트 용액을 코팅한 다음 용매 증발 및 페인트 필름 경화 및 냉각으로 만듭니다. 에나멜 와이어는 폴리에스터 에나멜 와이어, 폴리에스터이미드 에나멜 와이어, 폴리아미드 에나멜 와이어, 폴리이미드 에나멜 와이어, 폴리에스터이미드/폴리아미드이미드 에나멜 와이어, 코로나 내성 에나멜 와이어 및 사용된 절연 페인트에 따라 유성 에나멜 와이어로 나눌 수 있습니다. 페인트, 아세탈 페인트, 폴리우레탄 에나멜 와이어 등 때로는 자체 접착 에나멜 와이어, 냉매 저항성 에나멜 와이어 등과 같은 사용의 특수성에 따라 분류되기도 합니다.
초기 에나멜 와이어는 텅 오일 등으로 만들어진 유성 에나멜 와이어였습니다. 페인트 필름은 내마모성이 좋지 않으며 모터 코일 및 권선을 제조하는 데 직접 사용할 수 없습니다. 사용 시 면사로 감싸야 합니다. 나중에, 폴리비닐 포멀 에나멜 와이어가 나왔고 기계적 특성이 크게 향상되어 모터 권선에 직접 사용할 수 있어 고강도 에나멜 와이어라고 했습니다.
약한 전류 기술의 발전으로 자체 접착 에나멜 와이어가 등장하여 침지 및 베이킹 없이 더 나은 무결성을 가진 코일을 얻을 수 있습니다. 그러나 기계적 강도가 좋지 않아 마이크로 모터와 소형 모터에만 사용할 수 있습니다. 또한 용접 시 도막을 먼저 제거하는 수고를 피하기 위해 직선 납땜 가능한 에나멜 와이어를 개발했으며 고온 주석 에나멜 욕조에서 코팅막이 저절로 떨어질 수 있어 구리선을 용접하기 쉽게 만듭니다.
에나멜 와이어의 적용이 점점 더 넓어지고 요구 사항이 점점 더 엄격해짐에 따라 복합 에나멜 와이어도 개발되었습니다. 내부 및 외부 페인트 필름은 폴리에스터이미드/폴리아미드이미드 에나멜 와이어와 같은 다양한 폴리머 재료로 구성됩니다.
래핑 와이어 : 중요한 다양한 권선 와이어. 초기에는 실로 덮인 철사와 비단으로 덮인 철사라고 불리는 면사와 실크가 모터와 전기 제품에 사용되었습니다. 절연 두께가 크고 내열성이 낮기 때문에 대부분이 에나멜 와이어로 대체되었습니다. 현재 고주파 권선으로만 사용됩니다. 대형 및 중형 권선에서 내열성이 높고 기계적 강도가 높을 때 유리선으로 감싼 와이어도 사용되며 제조 시 적절한 접착 도료가 사용됩니다.
종이로 덮인 전선은 주로 유입 변압기에 사용되는 래핑 전선에서 여전히 상당한 위치를 차지합니다. 이때 형성된 유성 종이 단열재는 우수한 유전 특성, 저렴한 가격 및 긴 수명을 가지고 있습니다.
최근 몇 년 동안 필름 랩핑 와이어는 주로 폴리에스터 필름과 폴리이미드 필름 랩핑 와이어를 포함하여 빠르게 발전했습니다. 최근에는 풍력 발전용 운모 테이프로 코팅된 폴리에스터이미드 필름으로 감싼 구리 플랫 와이어도 있습니다.
무기 절연 전선 내열성이 유기 물질의 한계를 초과하면 일반적으로 무기 절연 도료로 코팅됩니다. 기존의 무기 절연 전선은 유리막선, 산화막선, 세라믹선으로 더 분류할 수 있다. 조합 전선, 전치된 전선 등도 있습니다.