CITCABLE: 유연한 THV 피복 케이블
제품 설명
· 정격 온도 : -40°씨 ~ 200명°씨
· 정격 전압: 600V DC
· 지휘자: 0.15mm2에서 10.0mm2는 ASTM B-33 당 완전히 단련된 좌초된 구리를 단련했습니다
작동 온도 범위
-160 °C에서 +260°C(PEEK의 경우)
-60 °C에서 PTFE/PFA의 경우 +260°C
-60 °C에서 +200°C, 플루오로엘라스토머/VITON/XLFE/FKM/THV의 경우
FEP를 위한 -60 °C에 +200°C
XL-ETFE를 위한 -60 °C에 +200°C
ETFE를 위한 -60 °C에 +175°C
신청
· 유연성 모터 와이어 케이블
· 팬 모터 케이블
· 모터 제어 케이블
· 매개변수 매칭 케이블
· 하이브리드 전기 자동차 케이블의 전원 시스템
· EV 모터 케이블
짧은 기간 동안 300°C 이상의 온도를 견딥니다. 과부하 상태에서는 녹지 않기 때문에 더 안전합니다. CITCABLE에는 배선 하네스 시스템을 통해 습기와 유체가 흡수되는 것을 방지하기 위해 맞춤형 모터 실리콘 차단 주석 구리 도체가 있습니다.
신청
· 유연성 모터 와이어 케이블
· 팬 모터 케이블
· 모터 제어 케이블
· 매개변수 매칭 케이블
· 하이브리드 전기 자동차 케이블의 전원 시스템
· EV 모터 케이블
모터용 초내열 와이어 케이블
CITCABLE은 엔진 및 변속기의 고온 유체 환경을 처리하도록 제작된 고성능 유체 차단 또는 모세관 방지 와이어입니다. 인상적인 특성을 가진 조사 가교 불소 중합체입니다. CIT는 최대 150°C, 200°C, 250°C의 온도에서도 유체 저항성이 매우 뛰어납니다. TFE, FEP, Tefzel, TPI를 위한 우수하고 비용 효율적인 대체품입니다. PEI 또는 PEEK 절연 전선.>
제품 설명
· 정격 온도 : -40°씨 ~ 200명°씨
· 정격 전압: 600V DC
· 지휘자: 0.15mm2에서 10.0mm2는 ASTM B-33 당 완전히 단련된 좌초된 구리를 단련했습니다
작동 온도 범위
-100 °C에서 +250°C(PEEK/PTFE/PFA용)
-60 °C에서 +200°C, 플루오로엘라스토머/VITON/XLFE/FKM의 경우
FEP를 위한 -60 °C에 +200°C
XL-ETFE를 위한 -60 °C에 +200°C
ETFE를 위한 -60 °C에 +175°C
CITCABLE: 모터를 위한 Irrax R9 편평한 22AWG WIRE/최고 방열 철사 케이블
CITCABLE은 엔진 및 변속기의 고온 유체 환경을 처리하도록 제작된 고성능 유체 차단 또는 모세관 방지 와이어입니다. 인상적인 특성을 가진 조사 가교 불소 중합체입니다. CIT는 최대 150°C, 200°C, 250°C의 온도에서도 유체 저항성이 매우 뛰어납니다. TFE, FEP, Tefzel, TPI를 위한 우수하고 비용 효율적인 대체품입니다. PEI 또는 PEEK 절연 전선.>
고온 모터 리드선
모터 리드선은 위험한 장소의 모터 리드선으로 사용할 수 있는 고온 와이어입니다. 도체 크기에 따라 이 전선의 정격은 150°C 또는 200°C일 수 있지만 전체 정격 전압은 5000V입니다. 또한 고온 환경에서 전기 장비의 리드선으로 사용할 수 있습니다. 모터 리드선 와이어는 유연성과 내화성이 중요한 곳에서 잘 작동합니다.
모터 리드 구조:
지휘자: 좌초된 주석 도금된 단련된 구리, ASTM B-33에 따르기
단열재 : 압출 VITON, PEI, XLFE, PEEK, 광택 있는 고온 포화 마감 처리된 전체, 해어지지 않는 유리 섬유 브레이드가 있는 실리콘 고무.
와이어 등급:
26 AWG 및 6AWG 정격 150°C 200°C 260°C, 300°C 비UL 도체
유연한 XLFE 모세관 방지 케이블
CITCABLE은 엔진 및 변속기의 고온 유체 환경을 처리하도록 제작된 고성능 유체 차단 또는 모세관 방지 와이어입니다. 인상적인 특성을 가진 조사 가교 불소 중합체입니다. CIT는 최대 150°C, 200°C, 250°C의 온도에서도 유체 저항성이 매우 뛰어납니다. TFE, FEP, Tefzel, TPI를 위한 우수하고 비용 효율적인 대체품입니다. PEI 또는 PEE .insulated 철사.
제품 설명
· 정격 온도 : -60°씨 ~ 200명°씨 ，T4, T6 정격(3000시간)
· 정격 전압: 600V DC----1500VDC
· 지휘자: 0.25mm2에 50.0mm2는 ASTM B-33 당 완전히 단련된 좌초된 구리를 단련했습니다
작동 온도 범위
-40 °C에서 +200°C, 플루오로엘라스토머/VITON/XLFE/FKM의 경우
-60 °C에서 +200°C(VW-1)의 경우
매우 유연한 케이블
• 자동차 유체에 대한 우수한 내성
• 모든 하네스 구성 요소와 호환 가능
• 경량
• 화재 안전（폭스바겐-1）
• 기계적으로 견고함
• 저항성 불화수소산
CITCABLE을 사용합니다. 플루오로엘라스토머 BMS 와이어 케이블
제품 설명
· 정격 온도 : -60°씨 ~ 200명°씨T4, T6 정격(3000시간)
· 정격 전압: 600V DC----1500VDC
· 지휘자: 0.25mm2에 50.0mm2는 ASTM B-33 당 완전히 단련된 좌초된 구리를 단련했습니다
작동 온도 범위
-40 °C에서 +200°C의 플루오로엘라스토머/VITON/XLFE/FKM/FPM의 경우
매우 유연한 케이블
• 자동차 유체에 대한 우수한 내성
• 모든 하네스 구성 요소와 호환 가능
• 경량
• 화재 안전（폭스바겐-1）
• 기계적으로 견고함
• 저항성 불화수소산
신청
1，비용 효율적인 배터리 케이블
2，저항하는 산성 배터리 케이블
3，배터리 BMS 케이블
4, EV 케이블