CITCABLE: IRRAX R9 piatto 22AWG WIRE/ Cavo metallico super resistente al calore per motore
CITCABLE è un filo anti-capillare ad alte prestazioni costruito per gestire gli ambienti di fluidi ad alta temperatura nei motori e nelle trasmissioni. Si tratta di un fluoropolimero reticolato per irradiazione con proprietà impressionanti. CIT è estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 150°C, 200°C, 250°C. È un sostituto eccellente ed economico per TFE, FEP, Tefzel, TPI. Filo isolato in PEI o PEEK.>
Descrizione dei prodotti
· Temperatura nominale: -40°C ~ 200°C
· Tensione nominale: 600 V CC
· Conduttore: rame incagliato completamente ricotto da 0,1 mm2 a 10,0 mm2 secondo ASTM B-33
CITCABLE ha ora bisogno di 160°C Test dell'età termica di 10.000 ore. Ha un'aspettativa di vita di oltre 12.000 ore a 150°C e 24.000 ore a 125°C. Il risultato finale è un filo per il settore automobilistico ideale per applicazioni in cui sono richieste protezione dal calore, resistenza ai fluidi alle alte temperature, blocco dei fluidi, lunga durata e cablaggio meno costoso.
CITCABLE: Cavo flessibile con guaina THV
Descrizione dei prodotti
· Temperatura nominale: -40°C ~ 200°C
· Tensione nominale: 600 V CC
· Conduttore: rame intrecciato completamente ricotto da 0,15 mm2 a 10,0 mm2 secondo ASTM B-33
Intervallo di temperatura di esercizio
Da -160 °C a +260 °C per il PEEK
Da -60 °C a +260 °C per PTFE/PFA
Da -60 °C a +200 °C per fluoroelastomero / VITON/XLFE/FKM/THV
Da -60 °C a +200 °C per FEP
Da -60 °C a +200 °C per XL-ETFE
Da -60 °C a +175 °C per l'ETFE
Applicazione
· Flessibilità cavi del filo del motore
· Cavi motore ventilatore
· Cavo di controllo del motore
· Cavo corrispondente ai parametri
· Sistema di alimentazione nel cavo del veicolo elettrico ibrido
· Cavi per motori EV
Cavo flessibile XLFE anticapillare
CITCABLE è un filo anti-capillare ad alte prestazioni costruito per gestire gli ambienti di fluidi ad alta temperatura nei motori e nelle trasmissioni. Si tratta di un fluoropolimero reticolato per irradiazione con proprietà impressionanti. CIT è estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 150°C, 200°C, 250°C. È un sostituto eccellente ed economico per TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI o PEE .filo isolato.
Descrizione dei prodotti
· Temperatura nominale:-60°C ~ 200°C ，Classificazione T4, T6 (3000 ore)
· Tensione nominale: 600 V CC----1500 V CC
· Conduttore: rame a trefoli completamente ricotto da 0,25 mm2 a 50,0 mm2 secondo ASTM B-33
Intervallo di temperatura di esercizio
Da -40 °C a +200 °C per fluoroelastomero / VITON/XLFE/FKM
Da -60 °C a +200 °C per silicone (VW-1)
Cavo estremamente flessibile
• Eccellente resistenza ai fluidi automobilistici
• Compatibile con tutti i componenti dell'imbracatura
• Leggero
• Sicurezza antincendio（VW-1）
• Meccanicamente resistente
• Acido fluoridrico resistente
CITCABLE è un filo anti-capillare ad alte prestazioni costruito per gestire gli ambienti di fluidi ad alta temperatura nei motori e nelle trasmissioni. Si tratta di un fluoropolimero reticolato per irradiazione con proprietà impressionanti. CIT è estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 150°C, 200°C, 250°C. È un sostituto eccellente ed economico per TFE, FEP, Tefzel, TPI. PEI o PEEK .filo isolato.
>CITCABLE: Cavo R9 a 9 fili ARX-9 a 200 °C
Cavo super flessibile Super Heat, Oil and Gasoline wire sono utilizzati per i cavi dei sensori che richiedono una super resistenza al calore e per i cavi dei solenoidi di missione AT e i cablaggi degli iniettori che richiedono resistenza al calore e all'olio. Alcuni di questi cavi vengono utilizzati come cablaggi per pompe all'interno del serbatoio e sensori di livello
Descrizione dei prodotti
· Temperatura nominale:-60°C ~ 200°C ，Classificazione T4, T6 (3000 ore)
· Tensione nominale: 600 V CC----1500 V CC
· Conduttore: rame a trefoli completamente ricotto da 0,25 mm2 a 50,0 mm2 secondo ASTM B-33
Intervallo di temperatura di esercizio
Da -40 °C a +200 °C per fluoroelastomero / VITON/XLFE/FKM/FPM
Cavo estremamente flessibile
• Eccellente resistenza ai fluidi automobilistici
• Compatibile con tutti i componenti dell'imbracatura
• Leggero
• Sicurezza antincendio（VW-1）
• Meccanicamente resistente
• Acido fluoridrico resistente
Applicazione
1，Cavi batteria convenienti
2，Cavi per batterie acide resistenti
3，Cavi BMS batteria
4, cavo EV
Cavo metallico super resistente al calore per motore
CITCABLE è un filo anti-capillare ad alte prestazioni costruito per gestire gli ambienti di fluidi ad alta temperatura nei motori e nelle trasmissioni. Si tratta di un fluoropolimero reticolato per irradiazione con proprietà impressionanti. CIT è estremamente resistente ai fluidi anche a temperature fino a 150°C, 200°C, 250°C. È un sostituto eccellente ed economico per TFE, FEP, Tefzel, TPI. Filo isolato in PEI o PEEK.>
Descrizione dei prodotti
· Temperatura nominale:-60°C ~ 200°C ，Classificazione T4, T6 (3000 ore)
· Tensione nominale: 600 V CC----1500 V CC
· Conduttore: rame a trefoli completamente ricotto da 0,25 mm2 a 50,0 mm2 secondo ASTM B-33
Intervallo di temperatura di esercizio
Da -40 °C a +200 °C per fluoroelastomero / VITON/XLFE/FKM
Da -60 °C a +200 °C per silicone (VW-1)