고온 및 저온 모터 권선 케이블

고온 및 저온 모터 권선 케이블
CITCABLE은 엔진 및 변속기의 고온 유체 환경을 처리하도록 제작된 고성능 유체 차단 또는 모세관 방지 와이어입니다. 인상적인 특성을 가진 조사 가교 불소 중합체입니다. CIT는 최대 150°C, 200°C, 250°C의 온도에서도 유체 저항성이 매우 뛰어납니다.   TFE, FEP, Tefzel, TPI를 위한 우수하고 비용 효율적인 대체품입니다. PEI 또는 PEE .insulated 철사.
제품 설명
· 정격 온도 : -40 °C ~ 200 °C, T4, T6 정격 (3000 시간)
· 정격 전압: 600V DC----1500VDC
· 지휘자: 0.25mm2에 50.0mm2는 ASTM B-33 당 완전히 단련된 좌초된 구리를 단련했습니다
작동 온도 범위
-40 °C에서 +200°C, 플루오로엘라스토머/VITON/XLFE/FKM의 경우
-60 °C에서 +200°C(VW-1)의 경우
-100 °C에서 TPI, PAEK, PEEK, PEI 및 기타 +260°C

200°C ARX-9-와이어 R9-와이어 케이블

CITCABLE을 사용합니다. 200°C ARX-9-와이어 R9-와이어 케이블
Super Flexiable Super Heat, Oil 및 Gasoline Wire 케이블은 초내열성이 필요한 센서 와이어와 열과 내유성이 필요한 AT 미션 솔레노이드 와이어 및 인젝터 하네스에 사용됩니다. 이러한 전선 중 일부는 탱크 내 펌프 하네스 및 레벨 센서로 사용됩니다

제품 설명
· 정격 온도 : -60°씨 ~ 200명°씨  ，T4, T6 정격(3000시간)
· 정격 전압: 600V DC----1500VDC
· 지휘자: 0.25mm2에 50.0mm2는 ASTM B-33 당 완전히 단련된 좌초된 구리를 단련했습니다
작동 온도 범위
-40 °C에서 +200°C의 플루오로엘라스토머/VITON/XLFE/FKM/FPM의 경우
매우 유연한 케이블
• 자동차 유체에 대한 우수한 내성  
• 모든 하네스 구성 요소와 호환 가능
• 경량
• 화재 안전（폭스바겐-1）
• 기계적으로 견고함
• 저항성 불화수소산

신청
1，비용 효율적인 배터리 케이블
2，저항하는 산성 배터리 케이블
3，배터리 BMS 케이블
4, EV 케이블

 

200도 플렉시블 모터 FRW 리드 케이블

CITCABLE: 200도 가동 가능한 FRW와 FRW-ST 지도 케이블
· 유연성 모터 와이어 케이블
· 팬 모터 케이블
· 모터 제어 케이블
· 매개변수 매칭 케이블
· 하이브리드 전기 자동차 케이블의 전원 시스템
· EV 모터 케이블
 

200°C 플렉시블 플루오로엘라스토머 절연 전선

200°C 플렉시블 플루오로엘라스토머 절연 전선
자동차용 200°C 정격 내열성 내유성 저전압 와이어

모터용 초내열 와이어 케이블

모터용 초내열 와이어 케이블
CITCABLE은 엔진 및 변속기의 고온 유체 환경을 처리하도록 제작된 고성능 유체 차단 또는 모세관 방지 와이어입니다. 인상적인 특성을 가진 조사 가교 불소 중합체입니다. CIT는 최대 150°C, 200°C, 250°C의 온도에서도 유체 저항성이 매우 뛰어납니다.   TFE, FEP, Tefzel, TPI를 위한 우수하고 비용 효율적인 대체품입니다. PEI 또는 PEEK 절연 전선.>

고온 내유성 케이블

CITCABLE:고열 기름 저항하는 케이블

제품 설명
· 정격 온도 : -60°씨 ~ 200명°씨  ，T4, T6 정격(3000시간)
· 정격 전압: 600V DC----1500VDC
· 지휘자: 0.25mm2에 50.0mm2는 ASTM B-33 당 완전히 단련된 좌초된 구리를 단련했습니다
작동 온도 범위
-40 °C에서 +200°C, 플루오로엘라스토머/VITON/XLFE/FKM의 경우
-60 °C에서 +200°C(VW-1)의 경우

유연한 XLFE 모터 리드 케이블

유연한 XLFE 모세관 방지 케이블
CITCABLE은 엔진 및 변속기의 고온 유체 환경을 처리하도록 제작된 고성능 유체 차단 또는 모세관 방지 와이어입니다. 인상적인 특성을 가진 조사 가교 불소 중합체입니다. CIT는 최대 150°C, 200°C, 250°C의 온도에서도 유체 저항성이 매우 뛰어납니다.   TFE, FEP, Tefzel, TPI를 위한 우수하고 비용 효율적인 대체품입니다. PEI 또는 PEE .insulated 철사.
제품 설명
· 정격 온도 : -60°씨 ~ 200명°씨  ，T4, T6 정격(3000시간)
· 정격 전압: 600V DC----1500VDC
· 지휘자: 0.25mm2에 50.0mm2는 ASTM B-33 당 완전히 단련된 좌초된 구리를 단련했습니다
작동 온도 범위
-40 °C에서 +200°C, 플루오로엘라스토머/VITON/XLFE/FKM의 경우
-60 °C에서 +200°C(VW-1)의 경우
매우 유연한 케이블
• 자동차 유체에 대한 우수한 내성  
• 모든 하네스 구성 요소와 호환 가능
• 경량
• 화재 안전（폭스바겐-1）
• 기계적으로 견고함
• 저항성 불화수소산

유연한 XLFE 모터 리드 케이블

CITCABLE:가동 가능한 XLFE 반대로 모세관 케이블

CITCABLE은 엔진 및 변속기의 고온 유체 환경을 처리하도록 제작된 고성능 유체 차단 또는 모세관 방지 와이어입니다. 인상적인 특성을 가진 조사 가교 불소 중합체입니다. CIT는 최대 150°C, 200°C, 250°C의 온도에서도 유체 저항성이 매우 뛰어납니다.   TFE, FEP, Tefzel, TPI를 위한 우수하고 비용 효율적인 대체품입니다. PEI 또는 PEEK .insulated 전선.